Okrążenie toru Russian Ring z Xcore'm

Prosta startowa i dohamowanie do T1. Drugi bieg, wychodzimy w miarę szybko bo zaczyna się prosta. 3, 4, 5, 6 bieg i dohamowanie na 2 biegu do jednego z najlepszych miejsc do wyprzedzania na tym torze. Staramy się nie wychodzić na zewnętrzną, ponieważ za chwilę jest kombinacja zakrętów lewy-prawy, pokonywanych na 1 biegu. Wychodzimy w miarę szybko. Staramy się nie używać tarek, ponieważ traci się dużo czasu na nich. Kolejny zakręt na dwójce, ważne w miarę szybkie wyjście. Następnie szybki zakręt, pokonywany na czwartym biegu. Można go przejechać na pełnym gazie, ale to zależy od docisku i ilości paliwa. Na wyjściu nie ma tarek, więc trzeba uważać. Teraz prosta i nawrót, w który wchodzimy na 1 biegu. Tu również ważne jest szybkie wyjście. Kolejna prosta i szybki zakręt pokonywany na 4 biegu. Za nim od razu jest kolejny, trochę wolniejszy zakręt. Trzymamy wewnętrzną, ponieważ na wyjściu już trzeba hamować, bo rozpoczyna się zakręt pokonywany na 2 biegu. Mały łuczek i kolejny zakręt na dwójce. Prosta, 3 bieg i dohamowanie. Zbijamy do 2 biegu. Ostatnie zakręty prawy-lewy-prawy-lewy pokonujemy na dwójce i staramy się nie używać tarek. Potem prosta i koniec okrążenia.