MarsDreams promo video

GP Rosji: Miszczuk tryumfuje w wyścigu długim; Dudek2 pokazuje klasę

Wyścig długi:

Poz.	Kierowca	Zespół	Czas	Strata	Punkty
1	Miszczuk	Scuderia Torino	44:45.067	00:00.000	10
2	Rieston	FSO GP2 Team	45:25.920	+00:40.853	8
3	qwert	DAMS 2008	45:39.121	+00:54.054	6
4	del	Scuderia Ferrari Marlboro	45:40.400	+2 laps	5
5	dudek2	MarsDreams Racing	45:45.661	+2 laps	4
6	Zeid	Scuderia Torino	45:48.098	+5 laps	3
7	Maka	FSO GP2 Team	DNF - Silnik	--:--.---	-

Miszczuk wygrywa, zdobywając PP i FL! Dudek2 ukończył wyścig na 5 pozycji, po jego problemach zdrowotnych. Xcore nie wystartował po problemach technicznych ze swoim sprzętem. Gootek, "główny motor" Scuderii Torino ligę zamienił na wakacje. Posłuchajmy obu kierowców MarsDreams:

Xcore (DNS):
...

Dudek2 (P5):
Nie jestem zadowolony. Trenowałem szybkie kółka, dłuższych stintów nie, i tak się to skończyło. Zaliczyłem spiny w nieoczekiwanych miejscach. Chwilka dekoncentracji i P5. To chyba cud, że dojechałem.

Sprint:

-- Wyniki w późniejszym terminie --

Dudek2 broni honoru MarsDreams Racing! Po starcie był trzeci. Udało mu się wyprzedzić Zeida, a po błędzie Miszczuka wysunął się na drugą pozycję. Mocno naciskany przez qwerta nie oddał pozycji do samej mety. Xcore nie zdołał naprawić sprzętu, przez co w ten weekend nie zdobył ani jednego punktu. Posłuchajmy kierowców:

Xcore (DNS):
...

Dudek2 (P1):
Cudownie się czuję. Pierwsze podium, pierwsze zwycięstwo! Nie mogę w to uwierzyć. Wyścig jechałem spokojnie, praktycznie bezbłędnie. To wspaniały dzień dla mnie. Przełamałem się i teraz mogę spokojnie jeździć bez presji, bo pierwsze zwycięstwo mam już sobą. Dziękuję całemu zespołowi za wsparcie, które mi okazali.

Po GP Rosji w klasyfikacji konstruktorów prowadzi Scuderia Torino z dorobkiem 30 pkt., drugi jest MarsDreams Racing z 27 pkt. W klasyfikacji kierowców na czoło wysuwa się Misczuk (Scuderia Torino).

Dudek2 pojedzie w GP Rosji

Ostatecznie stewardzi dopuścili dudka2 do wyścigu po początkowych problemach. Dudek2 sam twierdzi, że to pewna "trucizna" zniweczyła działanie kleiku. Życzymy powodzenia!

Okrążenie toru Russian Ring z Xcore'm

Prosta startowa i dohamowanie do T1. Drugi bieg, wychodzimy w miarę szybko bo zaczyna się prosta. 3, 4, 5, 6 bieg i dohamowanie na 2 biegu do jednego z najlepszych miejsc do wyprzedzania na tym torze. Staramy się nie wychodzić na zewnętrzną, ponieważ za chwilę jest kombinacja zakrętów lewy-prawy, pokonywanych na 1 biegu. Wychodzimy w miarę szybko. Staramy się nie używać tarek, ponieważ traci się dużo czasu na nich. Kolejny zakręt na dwójce, ważne w miarę szybkie wyjście. Następnie szybki zakręt, pokonywany na czwartym biegu. Można go przejechać na pełnym gazie, ale to zależy od docisku i ilości paliwa. Na wyjściu nie ma tarek, więc trzeba uważać. Teraz prosta i nawrót, w który wchodzimy na 1 biegu. Tu również ważne jest szybkie wyjście. Kolejna prosta i szybki zakręt pokonywany na 4 biegu. Za nim od razu jest kolejny, trochę wolniejszy zakręt. Trzymamy wewnętrzną, ponieważ na wyjściu już trzeba hamować, bo rozpoczyna się zakręt pokonywany na 2 biegu. Mały łuczek i kolejny zakręt na dwójce. Prosta, 3 bieg i dohamowanie. Zbijamy do 2 biegu. Ostatnie zakręty prawy-lewy-prawy-lewy pokonujemy na dwójce i staramy się nie używać tarek. Potem prosta i koniec okrążenia.

Stan dudka2 znacznie się pogorszył

Stan dudka2, który miał wypadek na testach w Rosji, znacznie się pogorszył. Odkryto u niego zatrucie pokarmowe. Najprawdopodobniej przyczyną jest kleik, który jest rozdawany kierowcom GP2L po wyścigu. Zapewne był on już po terminie ważności. Zatrucie wykryto dopiero w szpitalu, kiedy dudek2 przebywał na obserwacji. Sam kierowca ocenia swoje szanse na start na 50%. Prowadzone jest dochodzenie w tej sprawie.

Dudek2 miał poważny wypadek

Drugi kierowca MarsDreams uległ poważnemu wypadkowi podczas testów na torze Russian Ring. Decyzja o starcie kierowcy zostanie podana w piątek. Życzymy szybkiego powrotu do zdrowia!

Gootek wygrywa sprint na Imoli, Xcore jest trzeci a dudek2 piąty

Gootek wygrywa przed Miszczukiem i Xcorem sprint na Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Za pierwszym kierowcą teamu MarsDreams znalazł się z ogromną stratą Chipita, a za nim dudek2. Posłuchajmy obu kierowców MarsDreamsu:

Xcore (P3):
Niestety, mój sprzęt nie potrafi utrzymać płynnie rFactora + stawki. Podczas FL gra się cięła i zdecydowałem się na start z boksów. Czekając w boksie na zielone światło straciłem do liderów wyścigu ponad 20 sek. Zacząłem cisnąć bardzo mocno, co się opłaciło. Już na 1 kółku zacząłem wyprzedzać kierowców. Po 2 okrążeniu miałem punktowaną pozycję, a po 6 kółku byłem już 3! Strata do drugiego Miszczuka wynosiła ok. 26 sekund. Odrabiałem do niego mniej więcej 1.5 sek. na okrążeniu. Cisnąłem ile się dało, miałem nadzieję na jego błąd. Na 3 okrążenia przed metą chciałem wyprzedzić samego siebie. Na wyjściu z pierwszej szykany bolid stracił przyczepność, wyleciałem w piach i lekko uszkodziłem mój samochód. Potem przestałem już cisnąć, dojechałem trzeci ze stratą 10 sek. do Miszczuka i 16 sek. do Gootka. Na pocieszenie udało wykręcić mi się FL w wyścigu.

Cóż... jako kierowca i szef zespołu jestem zadowolony z Grand Prix, ale przez problemy techniczne trochę punktów nam uciekło. Pokazaliśmy, że możemy być konkurencyjni. Wynikiem tego jest prowadzenie w mistrzostwach konstruktorów a także kierowców. Jeśli jadę za kimś, czuję jego strach, widzę to po jego gwałtownych ruchach kierownicą. Wykorzystuje to bezlitośnie. Myślę, że nie będę przesadnie odważny, jeśli powiem, że z taką formą będziemy walczyć o mistrzostwo konstruktorów na koniec sezonu. Już dziś zaczynamy solidne treningi przed GP Rosji. Mam nadzieję przedstawić formę taką jak w ten weekend.

Dudek2 (P5):
Start dość nieudany przez ogromnego laga, zyskałem do 4 pozycji i miałem szansę na 3, lecz niestety czynnik zewnętrzny przeszkodził. Wyścig przejechany z kierownica 30 stopni skręconą i goniąc Chipite, 2 okrążenia do końca tylko 4 sekundy straty z początkowych 17 i niestety spin razem z delem. Po 1 GP musze się zadowolić 2 punktami. Niestety, takie są wyścigi.

Xcore wygrywa wyścig długi na Autodromo Enzo e Dino Ferrari!

Poz.	Kierowca	Zespół	Czas	Strata	Punkty
1	Xcore	MarsDreams Racing	44:01.988	00:00.000	10
2	Ismola	Puma GP2 Team	45:28.683	+01:26.695	8
3	Rieston	FSO GP2 Team	45:32.412	+01:30.424	6
4	del	Scuderia Ferrari Marlboro	44:22.548	+3 laps	5
5	Maka	FSO GP2 Team	DNF - Silnik	--:--.---	-
6	Miszczuk	Scuderia Torino	DNF - Wypadek	--:--.---	-
7	Gootek	Scuderia Torino	DNF - Zawieszenie	--:--.---	-
8	Zeid	Scuderia Ferrari Marlboro	DNF - Silnik	--:--.---	-
9	Dudek2	MarsDreams Racing	DNS	--:--.---	-

Xcore wygrywa z ogromną przewagą pierwszy wyścig na Imoli! Dudek2 z powodów technicznych nie mógł wystartować. Posłuchajmy ich obu.

Xcore (P1):
To niesamowite. Pierwszy wyścig i niespodziewana wygrana. Najpierw w qualu miałem mierny czas, dopiero na koniec kwalifikacji udało mi się poprawić na 1:31:800 i zdobyć P2, 0.007 sekundy przed Riestonem. Na starcie puściłem gaz, by bolid odzyskał przyczepność, ale niespodziewanie znów ją stracił. Zjechałem na prawą stronę by nikomu nie przeszkadzać i jak tylko bolid złapał przyczepność ruszyłem w pogoń. Przede mną byli Ismola i Rieston. Po kilku kółkach wyprzedziłem Ismolę na T1. Następnie Rieston wyleciał na piach. Dogoniłem go, a na następnym kółku na ostatniej szykanie zrobił spina. Tak o to go wyprzedziłem, cały czas powiększając przewagę. Przy 1 pit stopie miałem 38 sekund przewagi. Pit poszedł gładko i wyjechałem 20 sekund przed drugim Ismolą. Cały czas jazda asekuracyjna, żadnych błędów. Wyścig był poza pierwszymi kółkami po prostu nudny, nic się nie działo, prócz tego, że z każdym kółkiem liczba przewagi nad 2 kierowcą na wyświetlaczu ciągle rosła.

Dudek2 (DNS):
4 miejsce w qualu napawało mnie optymizmem, choć 2 razy podczas niego wywaliło mnie z serwera. Niestety na FL komp się zaciął i tyle z marzeń o dubleciku. Było tak blisko :(. Awaria sprzętu na którą nie miałem wpływu pozbawiła nasz zespół cennych punktów w walce o mistrzostwo. Jestem w stanie stwierdzić, że mamy najsilniejszy skład w stawce i jesteśmy w stanie wygrać.

Testy zespołowe teamu

L.P.	Kierowca	Okr.	Czas	Strata
1	Xcore	46	1:32.228	00:00.000
2	Dudek2	57	1:34.157	+00:01.929

Dzisiaj na Autodromo Enzo e Dino Ferrari odbyły się testy zespołowe kierowców MarsDreams Racing. Kierowcy testowali jazdę z obciążeniem paliwa, sprawdzali taktyki na wyścig i trenowali atak i obronę pozycji. Na koniec pojechali po okrążeniu kwalifikacyjnym. Obaj kierowcy są zadowoleni z wykonanej pracy.

Xcore (7):
Testy były owocne dla mnie, jak i dla całego zespołu. Opony i strategia są dobrane znakomicie. Dzięki temu, uzyskuję w miarę regularne czasy. Moje tempo kwalifikacyjne nie jest jeszcze znakomite, ale do soboty jest jeszcze trochę czasu. Wszystko jest do poprawienia.

Dudek2 (8):
Przejazdy długie się udały, opony bardzo dobrze wytrzymują trudy wyścigowe, lecz muszę jeszcze dopracować S3.

Xcore przed GP San Marino

San Marino, Imola - Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Pierwszy wyścig w sezonie. Zostało już zaledwie kilka dni. Na prywatnych testach mechanik podchodzi z rozrusznikiem wyglądającym jak wielka wiertarka. Silnik już wydaje swoje dźwięki. Koce grzewcze zdjęte, mechanik macha ręką dając znak na wyjazd. Samochód z numerem 7 mija linię pit-lane. Kierowca wciska wyłącznik pit limitera. Zaczyna okrążenie wyjazdowe, dogrzewając opony i hamulce. Mija linię start-meta. Czas ucieka. 1 sektor - rekord sektora, nie można się wytrącić z równowagi, jedziemy dalej. Sektor 2 - tym razem bez rekordu, ale czas także niczego sobie. Przejeżdżamy przed ostatni zakręt. Ostatnia szykana... i jest, nowy rekord okrążenia! To samo Xcore będzie musiał robić w sobotę, tylko że 28 razy. Zobaczmy, co na ten temat ma do powiedzenia sam kierowca bolidu numer 7:

Redaktor: Xcore, jesteśmy na 4 dni przed Grand Prix, jak tam przygotowania?

Xcore: Na początku miałem problemy techniczne, które udało mi się zwalczyć dopiero w sobotę. Mało czasu na przygotowania jest mało motywująca i nie napawa optymizmem przed pierwszym wyścigiem. Ale zostało jeszcze trochę czasu, a idzie mi całkiem nieźle.

Redaktor: Co sądzisz na temat toru?

Xcore: Tor jest, myślę, sprzyjający dla mnie. Dobrze się na nim czuję, a zakręty odpowiadają mojemu stylowi jazdy. Niektórych zakrętów nie pokonuję jeszcze tak jak bym chciał, ale wszystko można poprawić.

Redaktor: Jak oceniacie swoje szanse w pierwszym wyścigu sezonu?

Xcore: Jak mówiłem, miałem mało czasu do testów, co nie stawia mnie w roli faworyta. Niektórzy mogli testować już od połowy wakacji. Ale nic, ja dam z siebie i z bolidu wszystko. Liczę na punktową pozycję. A o szanse dudka.... musicie się go spytać sami.

Redaktor: Według ciebie nie jesteś faworytem. To kto w takim razie jest?

Xcore: Na pewno gootek, dużo testował i kręci świetne czasy. Jest debiutantem, więc doświadczenie w wyścigach ma małe, ale myślę, że sobie poradzi. Kolejny może być także nowy kierowca, Rieston, ale myślę, że gootek będzie przed nim. Więcej będę mógł powiedzieć po kwalifikacjach.

Redaktor: A jak idą prace nad oponami? W zeszłym sezonie, była to przecież udręka, nie tylko twoja, ale wszystkich zespołów.

Xcore: Opony są dużo lepsze, jeździ się na nich szybciej i wygodniej. Więcej szczegółów na razie zdradzić nie mogę.

Redaktor: No to nie zostaje mi nic innego, jak życzyć Ci powodzenia przez cały weekend na Imoli.

Xcore: Dziękuje.

Profil zespołu: MarsDreams Racing

Pełna nazwa: MarsDreams Racing
Szef zespołu: Xcore
Ilość sezonów: 1 (jako Vodafone GP2 Team)
Oznaczenie bolidu: MDR-1-08/9

Zdjęcia: http://xcore.fotosik.pl/albumy/508094.html

Profil kierowcy: dudek2(8)

Nick: dudek2
Imię: Mateusz
Sprzęt: Logitech Driving Force Pro
Przeszłość z rFactor: od września 2007
Zwycięstwa: brak
Podium: brak
Punkty: 33
Pole Position: brak
Największe osiągnięcie: 4 miejsce
Kariera: cały sezon w AMU (AIG Manchester United), wystartowałem w 16/24 wyścigach

Profil kierowcy: Xcore (7)

Nick: Xcore 
Imię: Adam 
Sprzęt: Logitech Driving Force Pro 
Przeszłość z rFactor: od jesieni 2007 
Zwycięstwa: 1 (Macau 2007 Sprint) 
Podium: 5 
Punkty: 48 
Pole Position: 1 (GP Belgii) 
Największe osiągnięcie: Wygrana w Macau 
Kariera: Cały sezon w GP2L, ostatnie wyścigi sezonu w F1L

Witamy na blogu zespołu MarsDreams Racing

Witamy na blogu zespołu MarsDreams Racing! Tutaj będą umieszczane wszystkie informacje dotyczące Ligi GP2 jak i samego zespołu MarsDreams.